O escritório Zaha Hadid Architects revelou novas imagens do complexo Wangjing Soho, em Pequim. Porém, diferenças consideráveis podem ser notadas entre as imagens reveladas ontem e os desenhos que já estavam no site da iraniana.

O projeto (com mudanças) consiste em três grandes torres – em forma de pedra, onde o térreo e os primeiros andares dos edifícios serão ocupados por áreas para compras – shoppings, restaurantes e cafés -, e, acima deles – até o 37º andar – estarão os escritórios. Três subsolos serão destinados ao estacionamento.

Bem parecido com outro projeto também em construção em Pequim – o Galaxy Soho, o complexo tem sido aclamado como um farol luminoso para receber os visitantes de Pequim.

O projeto antigo, cujos desenhos ainda estão no site oficial de Zaha Hadid, consistia em duas torres de 200m de altura máxima que “se abraçam” em ângulos variados. A interação era reforçada por uma dinâmica externa da pele, que variaria em densidade para criar um efeito cintilante. Essa característica não existe mais.

Saiba mais: http://j.mp/nRYIDT

O artista Víctor Enrich começou a desenhar suas próprias cidades imaginárias aos 10 anos. Elas tinham todos os elementos de uma cidade real, mas eram feitas com lápis em papel A4 e tinham apenas 2 dimensões. Com o surgimento dos computadores e do CAD, seus desenhos começaram a ganhar mais uma dimensão. A inspiração também evoluiu: deixou de ser apenas imaginária e passou a calcar suas bases em livros de arquitetura, urbanismo e geografia física.

Saiba mais: http://bit.ly/rhseq7

“A estética das aeronaves é impressionante. Quando a gente se aproxima do universo da aviação, não tem como não se envolver e tentar transpor aquilo para a arquitetura. Foi assim com Florianópolis e, agora, com Cumbica”, declara o arquiteto Mário Biselli, do escritório Biselli + Katchborian Arquitetos.

A explicação do arquiteto resume bem a inspiração do novo terminal de passageiros do aeroporto de Cumbica, o TPS 3, que não tem outra forma se não a de um avião.

Com a configuração em finger – assim como os outros terminais do aeroporto -, o TPS 3 é dividido, basicamente, em dois níveis, o de embarque (acima) e o de desembarque (abaixo). Mas há ainda os níveis intermediários e um subsolo de serviços. Acima do nível de embarque está o mezanino superior, que conta com salas VIP, salas administrativas e espaço panorâmico, já entre o nível de embarque e desembarque está o mezanino de desembarque, que é onde os passageiros desembarcam, de fato, antes de descerem ao nível de desembarque, por onde chegam as bagagens e onde se encontra a saída para a “rua”.

A cobertura metálica da edificação, que sugere uma espécie de “nova topografia” ao terreno, é formada por três grandes arcos ligeiramente abatidos. É a partir daí, que se fixam as regras do sistema estrutural da edificação. Enquanto, por um lado, esta cobertura desenha beirais generosos por todo o perímetro da edificação - o que ajuda no controle térmico e permite uma redução significativa do consumo de energia -, por outro, o sistema para a caixilharia será de transparência absoluta, com painéis de vidros claros de baixíssima reflexão - permitindo a entrada de luz natural difusa!

Saiba mais: http://bit.ly/lQMwmH

No dia 18 de junho, o ARQ!BACANA embarcou em um novíssimo roteiro pela cidade de SP, o ARQ!TOUR Vila Madalena. O passeio visitou três prédios recém-construídos no bairro - todos desenvolvidos pela incorporadora Idea!Zarvos -, que são exemplos da mudança de paradigma do mercado imobiliário paulistano.

O primeiro edifício visitado foi o Fidalga 772, que é residencial e foi desenhado pelo escritório Andrade Morettin. Além das unidades com desenho único, o destaque do projeto é a fachada, com painéis de fórmica. Os participantes do ARQ!TOUR tiveram a oportunidade de desvendar dois desenhos diferentes do edifício - um apartamento, desocupado, já estava previsto em nosso roteiro; o segundo, completamente customizado pelo seu morador, foi oferecido gentilmente pelo mesmo para nossa apreciação!

Saiba mais: http://bit.ly/miTZG2

O início da construção da nova Catedral Metropolitana Cristo Rei, em Belo Horizonte, será anunciado em breve. O mais curioso é que o projeto é de Oscar Niemeyer e deve marcar a “reconciliação” do arquiteto com a Igreja. É o que garante uma matéria publicada pelo jornal O Estado de S. Paulo no dia 11 de junho. Veja abaixo:

A Arquidiocese de Belo Horizonte vai anunciar em breve o início da construção da Catedral Metropolitana Cristo Rei - Santuário da Divina Misericórdia. O projeto será de Oscar Niemeyer. Sonho antigo da Arquidiocese de BH, que neste ano celebra nove décadas, o projeto da catedral oficial da cidade pode ser visto também como uma espécie de reconciliação da Igreja na capital mineira com o centenário arquiteto.

Inaugurada em 1943, a Igreja São Francisco de Assis - uma das obras mais famosas de Niemeyer, que integra o conjunto arquitetônico da Pampulha e se tornou um dos principais cartões-postais da cidade - foi renegada pela Arquidiocese, que proibiu a celebração de missas no seu interior por 14 anos. A Igrejinha da Pampulha, como é conhecida, só foi consagrada em 1957.

Saiba mais!

O grupo francês de bens de luxo LVMH escolheu o escritório de arquitetura japonês Sanaa para converter a loja de departamento La Samaritaine, em Paris, em um complexo de uso misto.

O edifício Art Deco, nas margens do Sena, data 1870 e está fechado desde 2005 – por riscos de incêndio. A LVMH planeja transformá-lo em uma área com escritórios, apartamentos, lojas e um hotel de luxo com 80 quartos e vai investir cerca de 400 milhões de euros nesta ideia.

Saiba mais!

O escritório norueguês Snøhetta revelou as primeiras imagens do seu projeto de expansão do Museu de Arte Moderna de São Francisco (SFMOMA - San Francisco Museum of Modern Art), nos EUA.

Trata-se de uma nova asa com 20 mil metros quadrados de extensão, que vai dobrar a área de exibição do museu. O museu passará a contar com uma nova entrada, ao lado leste, e novas áreas de circulação pública serão abertas. Fendas na nova fachada ainda permitirão a entrada de iluminação e ventilação naturais.

O projeto de expansão conta com a colaboração do escritório EHDD de São Francisco e vem para atender uma demanda do museu nos últimos 15 anos: o enorme crescimento no número de visitantes.

Até o final deste ano, o Snøhetta deve revelar o projeto para os espaços interiores do museu e o plano de integração entre o antigo e o novo prédio. O projeto deve ser totalmente concluído em 2016.

http://www.snoarc.no
http://www.bdonline.co.uk

Receba a newsletter do ARQ!BACANA

Siga o ARQ!BACANA no Twitter 

Saiba mais aqui!

O cartaz de protesto dos estudantes diz: “Escola de arquitetura: playground de ricos. 5 anos na Universidade e mais 2 em experiência sem nenhuma garantia de emprego” - Imagem: reprodução

Cerca de 90 mil libras – ou 238.500 reais -, de acordo com uma matéria publicada no site britânico bdonline.co.uk. Os dados são de pesquisas feita no Reino Unido pelas Faculdades britânicas Mac e pela ZAP Architecture e ainda revelam que o custo para se tornar um arquiteto – com uma típica educação arquitetônica, contando com materiais, visitas técnicas, etc. - mais que dobrou na última década.

Estudantes britânicos de arquitetura se mobilizaram em contra ao alto custo do ensino e pretendem até montar um pavilhão público de protesto em busca de soluções para o problema. Na mobilização estaria a seguinte frase: “Isso não é justo. Quanto mais você gasta, melhor é sua avaliação. Isso torna a arquitetura mais e mais exclusiva e, portanto, menos interessante”.
www.bdonline.co.uk/news

E você considera o custo abusivo? Acha que o mesmo acontece no Brasil?

Dê a sua opinião!

Saiba mais no site do Arq!bacana

ENTRE RIOS

Às vésperas do ARQ!TOUR Navega Tietê, recebemos o oportuno documentário produzido pelo coletivo de produção audiovisual Santa Madeira - composto por Aline Marques, Andrei Moyssiadis, Caio Ferraz, Jair Sanches Molina Jr., Luiz Romero Lacerda e Renato Helena Jr. - que não apenas diagnostica como discute a relação da cidade de São Paulo com os seus rios. Vale a pena conferir!

Os arquitetos Vinicius Andrade e Marcelo Morettin apresentam um recorte em sua produção, uma das mais significativas do contexto arquitetônico brasileiro, focando os projetos de edifícios residenciais e comerciais que estão realizando. A palestra é uma oportunidade de conhecer a fundo alguns projetos que estão ajudando a arejar o mercado imobiliário paulistano e foram encomendados tanto por incorporadoras diferenciadas, como a Idea!Zarvos, quanto pela multinacional Tishman Speyer. Na ocasião, os autores debaterão o tema com o público e com o mediador, o crítico de arquitetura Fernando Serapião.

Andrade Morettin
O escritório Andrade Morettin é dirigido por Vinicius Andrade e Marcelo Morettin, sócios desde a metade da década de 1990, e possui uma das mais significativas produções arquitetônica do contexto brasileiro. Ambos formaram-se na FAU/USP  e criaram o escritório após vencerem o concorrido concurso para o Plano Diretor da Faculdade de Medicina da USP, em 1998. Desde então são fortes candidatos a vencer outras disputas do gênero - contabilizam outros cinco primeiros lugares e três segundas posições. Em paralelo, independente da escala em que trabalham, realizam emblemáticos trabalhos, tais como a casa de Itamambuca ou a escola pública de Campinas, que aliam técnica e sensibilidade.

“ANDRADE MORETTIN - MUDANÇA DE RUMO”, com os arqs Vinicius Andrade e Marcelo Morettin.
Quando dia 25 de maio, quarta-feira, das 20h às 22h
Onde Museu da Casa Brasileira (Av. Faria Lima, 2705 - São Paulo, SP)
Quanto R$ 25
Inscrições www.arqbacana.com.br
Informações 11.3078.2906 (com Rodrigo) ou pelo e-mail arqtour@arqbacana.com.br
Em caso de desistência, em até 48h antes da palestra, haverá devolução do valor da inscrição

Saiba mais: http://bit.ly/andrademorettin